Kai dangos kokybės problemos yra paslėptos: kaip sraigtiniai oro kompresoriai tampa dengimo linijos „nematoma širdimi“.

– „Dujų“ išeiga, energijos suvartojimas ir stabilumas

Esu aplankęs daugybę dangų gamyklų vadovų ir aptardamas gamybos skausmo taškus, jie visada sutelkia dėmesį į dažus, purškimo pistoletus, džiovinimo tunelius ir net cecho temperatūrą bei drėgmę. Mažai kas iš karto pagalvotų apie riaumojimąsraigtinis oro kompresoriuskampe.

Tačiau įdomu, kad kai pokalbį nukreipiau link suspausto oro, beveik kiekvieno gamyklos vadovo akys nušvito ir ėmė lieti savo nuoskaudas. Nes pasirodo, kad daugelis dangos kokybės „neįspėjamų paslapčių“ – apelsino žievelė, skylutės, dalelės ir nekokybiškas sukibimas – dažnai kaltos ne dažų skardinėje, o oro tiekimo vamzdyje, vedančiame į purškimo pistoletą.

„Nematomas žudikas“ dengimo dirbtuvėse: jo visai nesimato.

kur problema? Greičiausiai taip yra dėl alyvos kiekio ir suspausto oro slėgio stabilumo.

Dangų pramonėje suslėgtas oras tiesiogiai dalyvauja dviejuose pagrindiniuose etapuose: dangos purškimo ir paviršiaus paruošimo. Pirmasis lemia dangos lygumą ir tankį, o antrasis – sukibimo trukmę. Abu yra itin jautrūs oro šaltinio kokybei. Kvalifikuotassraigtinis oro kompresoriusgali stabiliai kontroliuoti alyvos kiekį tiekiamame ore iki mažesnio nei 0,01 ppm, o naudojant efektyvią papildomo apdorojimo įrangą, dangos užteršimo alyva rizika beveik pašalinama. Tačiau problema ta, kad daugelis gamyklų pirkdamos atsižvelgia tik į išmetamųjų dujų slėgį, tačiau nepaiso sraigtinio oro kompresoriaus veikimo pablogėjimo nuolatinio veikimo sąlygomis.

Duomenys nemeluoja: slėgio svyravimai atspindi derliaus svyravimus.

Galbūt girdėjote nykščio taisyklę: jei slėgio svyravimai purškimo pistoleto įleidimo angoje viršija ±0,05 MPa, dangos storio nuokrypis viršys ±5 μm.

Ką reiškia 5μm? Naudojant viršutinį sluoksnį, tai gali būti skirtumas tarp blizgesio sumažėjimo nuo 92% iki 85%, neryškios linijos tarp "kvalifikuoto" ir "perdirbto".

Paskaičiuokime. Tarkime, kad vidutinio dydžio dengimo linija apdoroja 500 ruošinių per dieną. Dangos defektų dažnis dėl nestabilaus suspausto oro yra apie 6 % – tai pramonėje laikoma „normalu“. Bet ką daryti, jei pagerinsime pakrovimo ir iškrovimo valdymo tikslumąsraigtinis oro kompresoriusnuo ±0,1 MPa iki ± 0,02 MPa? Defektų procentas gali būti sumažintas iki mažiau nei 2%. Tai reiškia papildomus 20 kvalifikuotų produktų per dieną arba 600 per mėnesį. Darant prielaidą, kad pertvarkymo kaina yra 80 juanių už vienetą, vien dėl to didelio našumo sraigtinis oro kompresorius kiekvieną mėnesį gali sutaupyti beveik 50 000 juanių paslėptų nuostolių gamybos linijai.

Dar daugiau problemų kelia nuolatinės skylutės problemos. Kai tepalinė alyva iš sraigtinio oro kompresoriaus purškiasi ir patenka į oro kanalą, net ir nedidelis kiekis gali susidaryti į kraterį panašius defektus ant dangos paviršiaus. Šiuos defektus sunku aptikti gruntavimo stadijoje ir išryškėja tik iškepus viršutiniam sluoksniui, todėl prarandami ne tik dažai, bet ir visos ruošinių partijos darbo sąnaudos.

Kodėl asraigtinis kompresorius, o ne stūmoklinis kompresorius ar centrifuga?

Daugelis nusistovėjusių dengimo gamyklų vis dar naudoja stūmoklinius oro kompresorius dėl paprastos priežasties: jie pigūs, patvarūs ir lengvai remontuojami. Tačiau būdingas stūmoklinių kompresorių trūkumas slypi jų pulsuojančiame oro sraute – tas trūkčiojantis, pulsuojantis oro srautas yra katastrofa siekiant tikslaus purškimo. Sunku užtikrinti dangos storio vienodumą, ypač purškiant didelius plotus, todėl lengvai susidaro horizontalūs dryžiai.

Nors išcentriniai oro kompresoriai siūlo didelį oro kiekį ir juose nėra alyvos, daugumai vidutinio dydžio dengimo dirbtuvių jiems keliami dideli investicijų slenksčiai ir priežiūros reikalavimai, todėl jie šiek tiek panašūs į „naudojimą plaktuku nulaužti veržlę“.

Sraigtiniai oro kompresoriai puikiai išdėstyti šiame auksiniame viduriuke. Jie pasižymi minimaliu oro srauto pulsavimu ir nuolatiniu, stabiliu išmetimu, todėl puikiai tinka tiksliam dengimui, kai būtinas nuoseklus purškimas. Dar svarbiau, kad šiuolaikiniai sraigtiniai oro kompresoriai, varomi kintamo dažnio technologija, gali reguliuoti savo greitį realiu laiku pagal oro suvartojimą, išlaikant slėgio svyravimus išleidimo angoje labai mažame diapazone – tai ypač naudinga dengimo linijoms, kuriose oro suvartojimas labai svyruoja.

Kartą sutikau gamyklą Guangdonge, kuri dengia 3C gaminių korpusus. Jie naudojo du lygiagrečiai sujungtus stūmoklinius kompresorius oro tiekimui, o UV danga visada turėjo keistą rasojimo problemą. Perėjus prie nuolatinio magneto kintamo dažnio sraigtinio oro kompresoriaus, išeiga pirmąjį mėnesį padidėjo nuo 89,4% iki 94,2%. Jie tai apibendrino vienu sakiniu: „Ne tai, kad pasikeitė danga, o tai, kad tinkamai veikia oro padavimas“.

Tinkamo sraigtinio malūno pasirinkimas yra raktas, norint išnaudoti visas dangos našumo galimybes.

Taigi, į kokius rodiklius dengimo įmonės turėtų atkreipti dėmesį perkant ar atnaujindamos sraigtinius oro kompresorius? Remdamasis pramonės problemomis, siūlau sutelkti dėmesį į keturis aspektus:

Pirma, išmetamosios alyvos kiekis.Tai yra kritinė riba. Dangų pramonė, ypač blizgūs viršutiniai sluoksniai, automobilių apdailos dažai ir elektroninės dangos, yra itin jautrūs alyvos kiekiui. Trijų etapų naftos ir dujų atskyrimo projektas yra būtinas; bendras aliejaus kiekis ≤3 ppm yra minimalus standartas, o ≤1 ppm yra dar geresnis.

Antra, slėgio juostos plotis.Kintamo dažnio mašinos gali valdyti slėgio juostą ± 0,02 MPa ribose, o fiksuoto dažnio mašinos paprastai yra ± 0,05–0,1 MPa. Automatizuotų dengimo linijų atveju šis skirtumas tiesiogiai veikia plėvelės storio nuoseklumą.

Trečia, išmetimo temperatūra. Per aukšta išmetamųjų dujų temperatūra pagreitina aktyvintos anglies ir tikslių filtrų prisotinimą papildomo apdorojimo įrangoje, todėl padidėja priežiūros dažnis. Norint pailginti papildomo apdorojimo eksploatacinių medžiagų eksploatavimo laiką, labai svarbu pasirinkti sraigtinį oro kompresorių su didelio efektyvumo aušinimo sistema, kad išmetamųjų dujų temperatūra neviršytų 15 °C aplinkos temperatūros.

Ketvirta, atsakymas po pardavimo.Dengimo įrenginių prastovos išlaidos yra per didelės. Vieno sraigtinio oro kompresoriaus išjungimas dviem valandoms dėl gedimo gali paralyžiuoti visą dengimo liniją. Tai, ar tiekėjas turi atsarginę įrangą, gali atvykti per keturias valandas ir kasmet atlieka profilaktinę priežiūrą, yra praktiškesnis nei skaičiai specifikacijų lape.

Detalė, kuri lengvai nepastebima: „smailės ir slėnio skirtumas“ dujų tūrio kreivėje.

Taip pat norėčiau pasidalinti pastebėjimu. Oro suvartojimo kreivės daugelyje dengimo gamyklų primena elektrokardiogramą – poreikis padidėja, kai purškimo pistoletas yra visiškai atidarytas, o tada akimirksniu nukrenta iki nulio, kai keičiamos arba valomos dalys. Šis dramatiškas skirtumas tarp viršūnių ir slėnių labai apsunkina sraigtinio oro kompresoriaus pakrovimo ir iškrovimo dažnį. Dažnas pakrovimas ir iškrovimas ne tik pagreitina rotoriaus guolių susidėvėjimą, bet ir sukelia drastiškus išmetamųjų dujų slėgio svyravimus.

Sprendimas nesudėtingas: sraigtinio oro kompresoriaus galinėje dalyje sumontuokite pakankamai didelį oro imtuvą ir pridėkite kintamo dažnio valdymą, kad mašina galėtų „išlyginti didžiausias apkrovas ir užpildyti slėnius“. Duomenys rodo, kad pagrįstas oro imtuvo tūris (rekomenduojama 1/3–1/2 sraigtinio oro kompresoriaus išleidimo galios) gali sumažinti pakrovimo ir iškrovimo operacijų skaičių daugiau nei 60%, tuo pačiu apsaugodama dangos kokybę nuo momentinio slėgio kritimo poveikio.

Kitas dangų pramonės takoskyros momentas yra oro gale.

Atvirai kalbant, šiandien vis labiau konkurencingoje dengimo technologijų aplinkoje skirtumai tarp įvairių dažų gamintojų mažėja, o purškimo įranga vis labiau homogenizuojama. Tai, kas iš tikrųjų lemia, ar dengimo linija gali nuolat pasiekti didelį derlių, dažnai yra iš pažiūros „neįmantri“ pagalbinė įranga. Irsraigtinis oro kompresoriusyra svarbiausias šios pagalbinės sistemos komponentas.

Tai nėra pagrindinis veikėjas, bet be jo pagrindinis veikėjas tiesiog negalėtų toliau veikti.

Jei jūsų dangos gamybos linija taip pat patiria nepaaiškinamų kokybės svyravimų, pirmiausia apsvarstykite galimybę patikrinti oro kompresoriaus patalpą – pažiūrėkite, ką veikia tas sraigtinis oro kompresorius, ar jo slėgio kreivė plokščia ir ar jo išmetimas yra švarus. Atsakymas gali būti labai geras.