Pasaulinėje automobilių dalių pramonėje 1 % sumažinus laužo kiekį vidutinės gamyklos kasmet gali gauti šimtus tūkstančių dolerių pelno. Suslėgto oro sistemos yra būtent tas kintamasis, kuris dažnai nepastebimas.

Dažų dirbtuvėse, jei suslėgtame ore yra net aliejaus rūko pėdsakai, viršutiniame sluoksnyje atsiras skylučių, todėl perdirbimo greitis gali padidėti nuo 1 % iki daugiau nei 5 %. Lazerinio žymėjimo stotyje, jei suspausto oro rasos taškas nestabilus, lęšius reikės keisti kas tris dienas. Plastikinių dalių suvirinimo linijoje, naudojant riebų suslėgtą orą suvirinimo siūlėms valyti, gali būti tiesiogiai netinkamas suvirinimo stiprumas.

Šios problemos nėra neįprastos. Detalių gamyklose Europoje, Šiaurės Amerikoje, Japonijoje ir Pietryčių Azijoje vis daugiau technikų atkreipia dėmesį į be alyvos slinkančius kompresorius. Tai ne tik maža įranga, o technologinė priemonė konkrečioms kokybės problemoms spręsti.

Veikimo principas ir pagrindiniai privalumaibe alyvos slinkties kompresoriai

Sraigtinio kompresoriaus be alyvos pagrindinę struktūrą sudaro dvi sraigtinės plokštės – viena fiksuota ir kita ekscentriškai besisukanti. Šios plokštės susilieja ir sudaro kelias pusmėnulio formos oro kameras. Besisukančioms plokštėms judant, šios kameros palaipsniui susitraukia, suspaudžia dujas ir išstumia jas iš centro.

Viso proceso metu sandarinimui ar aušinimui nereikia tepimo alyvos. Tai reiškia, kad išmetamosiose dujose visiškai nėra alyvos rūko, o tai atitinka ISO 8573-1 0 klasę – šiuo metu aukščiausią pramoninio suspausto oro kokybės standartą.

Palyginti su kitomis technologijomis, be alyvos slinkties kompresoriai turi keletą ryškių pranašumų:

•  Švarus išmetimas: Nulinė alyva tarša, tinka jautriems procesams
•  Paprasta konstrukcija: mažai judančių dalių, didelis patikimumas
•  Geras dalinės apkrovos efektyvumas: išlaiko aukštą efektyvumą 30–100 % apkrovos diapazone

Ilgas priežiūros ciklas: pagrindinių susidėvinčių dalių (slinkties disko) tarnavimo laikas paprastai yra 8 000–12 000 valandų. Šios savybės leidobe alyvos slinkties kompresoriairasti daugybę pritaikymų automobilių dalių gamyboje.

Kuriuose procesuose automobilių dalių gamyboje turi būti naudojami slinkties kompresoriai be alyvos?

Ne visoms darbo vietoms reikalingi sraigtiniai kompresoriai be alyvos. Tačiau šiuose procesuose be alyvos slinkties kompresorių naudojimas yra beveik įprasta pramonės praktika.

1. Purškiamas dažymas ir dengimas

Dažant automobilių žibintus, galinio vaizdo veidrodžius, buferius, vidaus apdailos detales, ratus ir kitus komponentus, suslėgtas oras tiesiogiai liečiasi su dažais ir ruošinio paviršiumi. Bet kokia alyvos migla sukels:

•  Paviršiaus susitraukimas
•  Sumažėjęs sukibimas
•  Apelsinų žievelė arba migla

Faktiniai gamybos duomenys rodo, kad perėjus prie oro padavimo kompresoriaus be alyvos, dažymo linijos perdirbimo greitis sumažėjo vidutiniškai 1,5–2,5 procentinio punkto. Gamybos linijai, kuri kasmet nudažo 1 milijoną dalių, tai reiškia, kad per metus atliekų sumažėja 20 000.

2. Lazerinis žymėjimas ir suvirinimas lazeriu

Lazerinis žymėjimas vis labiau paplitęs automobilių dalių atsekamumo sistemose – nuo ​​variklio vožtuvų iki vairo rankenėlių, nuo oro pagalvių korpusų iki stabdžių apkabų, lazeriu pažymėti QR kodai tapo standartine įranga.

Lazeriniai galvos lęšiai yra ypač jautrūs alyvos rūkui. Kai lęšiui valyti naudojamas suspaustas oras, kuriame yra alyvos, pamažu kaupiasi alyvos rūkas, dėl kurio susilpnėja lazerio galia arba netgi perdegs. Naudojant anslinkties kompresorius be alyvosdėl oro tiekimo gali pratęsti objektyvo keitimo ciklą nuo kas 2 mėnesių iki daugiau nei 10 mėnesių.

3. Plastikinių detalių suvirinimas

Plastikinių dalių, tokių kaip prietaisų skydeliai, durų plokštės, buferiai ir įsiurbimo kolektoriai, suvirinimo procesuose (vibracinis suvirinimas, ultragarsinis suvirinimas, karštųjų plokščių suvirinimas), suslėgtas oras paprastai naudojamas suvirinimo paviršiams prieš suvirinimą išvalyti.

Jei suslėgtame ore yra alyvos, suvirinimo paviršiai bus užteršti, todėl suvirinimo stiprumas sumažės 15–25%. Daugiau problemų kelia tai, kad šis defektas dažnai aptinkamas tik gatavo gaminio bandymo etape, dėl ko susidaro partijos laužas. Be alyvos slinkties kompresoriai visiškai pašalina šią riziką, tiekdami aukštos kokybės orą.

4. Oro pagalvių ir pasyviųjų saugos sistemų surinkimas

Su sauga susijusių komponentų, tokių kaip oro pagalvių dujų generatoriai ir saugos diržų įtempikliai, surinkimas turi būti atliekamas švarioje aplinkoje. Bet koks alyvos užterštumas gali turėti įtakos sprogmenų ar raketinių medžiagų veikimui. Šios darbo vietos beveik visada reikalauja ISO 8573-1 0 klasės, o be alyvos slinkties kompresorius yra vienas iš labiausiai paplitusių pasirinkimų.

5. Tikslus surinkimas ir švari patalpa

Automobilių elektroninių komponentų, tokių kaip jutikliai, elektroniniai valdymo blokai ir kameros moduliai, surinkimo aplinka yra ypač jautri užterštumui. Net nedideli alyvos rūko kiekiai gali sukelti prastą kontaktą arba optinių komponentų užteršimą. Šiose darbo vietose pageidaujamas oro šaltinis yra be alyvos slinkties kompresoriai.

Pasirinkimo vadovasScroll kompresoriai be alyvos

Renkantis tinkamą kompresorių be alyvos, paprastai reikia atsižvelgti į šiuos parametrus:

Galia ir srautas

 Įprastas vieno be alyvos sraigtinio kompresoriaus galios diapazonas yra nuo 2,2 kW iki 22 kW, o darbinis tūris yra maždaug 0,3–2,5 m³/min esant 8 barams.

•  2,2–4,0 kW: tinka vienos stotelės arba eksperimentinėms linijoms (0,3–0,6 m³/min) 
•  5,5-7,5 kW: tinka mažoms ir vidutinio dydžio dažymo kabinoms arba lazerinio žymėjimo stotims (0,7-1,2 m³/min).
•  11-15 kW: tinka kelių stočių lygiagrečiam darbui arba vidutinio dydžio suvirinimo linijoms (1,5-2,0 m³/min).
•  18-22 kW: tinka centralizuotai tiekti dujas visai jautriai proceso linijai (2,2-2,5 m³/min).

Kai debitas didesnis nei 2,5 m³/min, galima lygiagrečiai prijungti kelis be alyvos sraigtinius kompresorius arba patobulinti be alyvos sraigtinį kompresorių. Tačiau lygiagretus ryšys suteikia geresnį perteklinį darbą – jei vienas įrenginys sugenda, kiti vis tiek gali tęsti gamybą.

Džiovinimo ir filtravimo sistema

Net jei pačiame oro šaltinyje nėra alyvos, suslėgtame ore vis tiek yra vandens garų. Dažymo ir suvirinimo procesams rekomenduojama naudoti šaldomą džiovintuvą, kad rasos taškas būtų žemesnis nei +3°C. Reikšmingesniems darbams, pvz., elektroninių komponentų surinkimui, gali prireikti adsorbcijos džiovintuvo, kurio slėgio rasos taškas yra žemesnis nei -40 °C.

Kietųjų dalelių filtravimui rekomenduojama montuoti dviejų pakopų 1 μm ir 0,01 μm tikslumo filtrus prie alyvos neturinčio sraigtinio kompresoriaus išleidimo angos, kad būtų užtikrinta, kad prie technologinės įrangos nepatektų tokios priemaišos kaip rūdys ir suvirinimo šlakas vamzdyne.

Priežiūros ciklas ir visos nuosavybės išlaidos

Kalbant apie sraigtinių kompresorių be alyvos priežiūrą, visame pasaulyje yra gana nuoseklių pramonės duomenų:

•  Įprastinė priežiūra (kas mėnesį): Išvalykite radiatorių, patikrinkite elektros jungtis ir užfiksuokite veikimo laiką.
•  Filtro keitimas (kas 2000–3000 valandų): Pakeiskite įsiurbimo filtrą.
•  Sraigtinės plokštės keitimas (kas 8000–12000 valandų): tai yra pagrindinis sraigtinių kompresorių be alyvos priežiūros elementas. Slinkties plokštelės pakeitimo kaina yra maždaug 25–35 % visos vieneto kainos.

Palyginti su tradiciniais alyva suteptais sraigtiniais kompresoriais su filtrais, be alyvos sraigtinių kompresorių TCO (Total Cost of Ownership) pranašumas atsispindi:

Nereikia pirkti lubrikantų

• Nereikia keisti alyvos filtro ir alyvos-dujų separatoriaus
•  Nereikia apdoroti riebaus kondensato (nekenksminga aplinkai ir maža kaina).
• Jautrių procesų laužo kiekis buvo žymiai sumažintas.

Nors pradinė sraigtinio kompresoriaus be alyvos įsigijimo kaina gali būti 1,5–2 kartus didesnė už panašiai galingo be alyvos sraigtinio kompresoriaus, atsipirkimo laikotarpis paprastai neviršija 12 mėnesių, atsižvelgiant į 2 procentiniais punktais sumažėjusio laužo kiekio naudą.

Trys dažniausiai pirkėjų užduodami klausimai

Jei šiuo straipsniu tikitės pritraukti tikslinių klientų užklausų, toliau pateikiama informacija, kurios jie dažniausiai klausia:

1 klausimas: Ar be alyvos sukamasis kompresorius gali veikti nepertraukiamai 24 valandas?

A1: Taip, tai įmanoma. Tačiau rekomenduojama sukonfigūruoti oro imtuvą (paprastai 10–15 kartų didesnį už poslinkį), kad būtų sumažintas kompresoriaus paleidimo ir sustabdymo dažnis. Be alyvos slinkties kompresoriai gali įsijungti ir sustoti 6-10 kartų per valandą; Jei šis dažnis viršijamas, rekomenduojama naudoti kintamo dažnio modelį arba naudoti kelis įrenginius lygiagrečiai sukantis.

2 klausimas: ar aplinkos temperatūra turi įtakos sraigtiniams kompresoriams be alyvos?

A2: Taip. Sraigtinio kompresoriaus be alyvos išmetimo temperatūra paprastai yra nuo 100 iki 130 ℃. Kai aplinkos temperatūra viršija 40 ℃, šilumos išsklaidymo efektyvumas mažėja; rekomenduojama padidinti vėdinimo tūrį arba įrengti kondicionuojamoje patalpoje. Kai aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 5 ℃, padidėja tepalinės alyvos (naudojamos guoliuose, nepatenkančios į oro kanalą) klampumas; prieš pradedant, rekomenduojama pašildyti.

3 klausimas: ar modifikuojant seną įrangą galima nuosekliai prijungti sraigtinį kompresorių be alyvos pradiniame dujotiekyje?

A3: Taip. Tipiškas modifikavimo planas yra toks: esamas be alyvos sraigtinis kompresorius ir toliau tiekia orą į nejautrias darbo vietas, o atšaka atšakojama, kad nuosekliai sujungtų alyvos neturintį sraigtinį kompresorių kaip antrinį oro šaltinį (tik jautrioms darbo vietoms). Atkreipkite dėmesį, kad prieš pradedant darbą reikia sumontuoti filtrą ir džiovintuvąslinkties kompresorius be alyvosapsaugoti vidines jo dalis.

Santrauka ir veiksmas

Jautriems automobilių dalių gamybos procesams – dažymui, lazeriniam žymėjimui, suvirinimui ir švariam surinkimui – be alyvos sraigtiniai kompresoriai yra vienas brandžiausių ir ekonomiškiausių technologijų variantų pasaulyje.

Jei jūsų klientai arba gamybos linija susiduria su šiomis problemomis:

•  Smeigtukai po dažymo atsirado partijomis
•  Lazerinio žymėjimo lęšiai keičiami per dažnai.
•  Suvirinimo stiprumas nestabilus ir priežasties rasti nepavyksta.
•  Švarios zonos dujų šaltinis neatliko kokybės audito.

 Atsakymas greičiausiai slypi su be alyvos slinkties kompresoriumi.